Ersatzteil Castel Q? Hilfe!
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- Vorname: Michael
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@ Braunschweiger: wenn das bei mir klappt und die mir sowas zuschicken wäre das echt toll.
Eine Antwort auf meine email an Novoflex habe ich bisher noch nicht.
35-40 € für so ein Plastikstreifen finde ich auch happig, selbst wenn die noch irgendwas justieren solten ist das denke ich den Preis nicht gerechtfertigt.
Bin mal gespannt was passiert und wann Novoflex mir antwortet. Werde euch dann berichten. Bis dahin schonmal danke für die Antworten. Scheint ja solche und solche Möglichkeiten zu geben was passieren könnte!
Gruß
Michel
Eine Antwort auf meine email an Novoflex habe ich bisher noch nicht.
35-40 € für so ein Plastikstreifen finde ich auch happig, selbst wenn die noch irgendwas justieren solten ist das denke ich den Preis nicht gerechtfertigt.
Bin mal gespannt was passiert und wann Novoflex mir antwortet. Werde euch dann berichten. Bis dahin schonmal danke für die Antworten. Scheint ja solche und solche Möglichkeiten zu geben was passieren könnte!
Gruß
Michel
- Harald Esberger
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Hi Michel
Der Preis ist ja der Hammer, weil ich auch den gleichen Schlitten
habe mit der Kunststoff Zahnstange und mir das auch nicht gefällt
hab ich mal angefragt was eine Sonderanfertigung von 5, 10 oder
20 Stück kosten würde. Wenn ich Auskunft bekomme werde ich euch
bescheid geben.
VG Harald
natürlich aus Messing
Der Preis ist ja der Hammer, weil ich auch den gleichen Schlitten
habe mit der Kunststoff Zahnstange und mir das auch nicht gefällt
hab ich mal angefragt was eine Sonderanfertigung von 5, 10 oder
20 Stück kosten würde. Wenn ich Auskunft bekomme werde ich euch
bescheid geben.
VG Harald
natürlich aus Messing
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... heute werden Autos zu einem nicht geringen Teil aus Kunststoffen gebaut etc. - es soll immer alles kleiner, leichter und billiger werden - was würde heute wohl so ein Vollmetallbalgengerät wie anno dazumal kosten (egal welcher Hersteller, ich nutze selber sowas noch) ?
Und dann kommt "Pfouiiiiii .... muss alles billig sein ... Sogar bei NOVOFLEX !?
Verstehe diese Politik nicht ! "
Die Kugelköpfe CB 3 und CB 5 als Beispiel könnten heute als "Vollmetall-Edelstücke" mit den Spezifikationen gar nicht (mehr) gebaut werden.
Und es ist mir dabei sogar lieber, eine Kugel aus Kunststoff zu haben, damit so der Kopf auch schmiermittelfrei läuft.
(natürlich ist das keine Rechtfertigung für Firmen, die Kunststoffe falsch verbauen, wie damals bei einem Fiatmodell die im Auto verlegten Benzinleitungen - wenn ich mich jetzt recht erinnere)
Grüße
Michael Lindner
Und dann kommt "Pfouiiiiii .... muss alles billig sein ... Sogar bei NOVOFLEX !?
Verstehe diese Politik nicht ! "
Die Kugelköpfe CB 3 und CB 5 als Beispiel könnten heute als "Vollmetall-Edelstücke" mit den Spezifikationen gar nicht (mehr) gebaut werden.
Und es ist mir dabei sogar lieber, eine Kugel aus Kunststoff zu haben, damit so der Kopf auch schmiermittelfrei läuft.
(natürlich ist das keine Rechtfertigung für Firmen, die Kunststoffe falsch verbauen, wie damals bei einem Fiatmodell die im Auto verlegten Benzinleitungen - wenn ich mich jetzt recht erinnere)
Grüße
Michael Lindner
- Knödi
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- Vorname: Michel
Hallo again,
also ich habe heute Nachricht erhalten und auch noch mal mit den Experten von Novoflex telefoniert.
Mir wurde gesagt, es sei kein Problem die Vortriebstreifen zu verschicken, allerdings sehen die es als problematisch an den Schlitten als Laie neu zu justieren.
Würde ich den Schlitten einschicken dürfte das ca 5 tage dauern und höchstens 10 € kosten, so der Geschäftsführer mit dem ich telefoniert habe.
Ich habe auch gleich nochmal nachgefragt ob es auch andere Materialien gibt außer Plastik, die vielleicht etwas hochwertiger und damit robuster und langlebiger wären.
Darauf sagte man mir, man hätte bereits viele Materialien durchprobiert, jedoch bei allen irgendeinen Nachteil gefunden sodass man letzendlich am Hartkunststoff hängen geblieben ist.
Mir wurde auch gesagt das nicht zuletzt auch der Kostenfaktor eine Rolle spielt, gerade wenn es um Reparatur geht.
Sowohl der Kontaktpartner aus der email als auch der Geschäftsführer waren sehr nett. Ich überlege jetzt ob ich den Schlitten doch einschicken soll wenn das Wetter über längere Zeit schlechter wird und ich den Schlitten länger nicht brauche.
So long,
Gruß
Michel
also ich habe heute Nachricht erhalten und auch noch mal mit den Experten von Novoflex telefoniert.
Mir wurde gesagt, es sei kein Problem die Vortriebstreifen zu verschicken, allerdings sehen die es als problematisch an den Schlitten als Laie neu zu justieren.
Würde ich den Schlitten einschicken dürfte das ca 5 tage dauern und höchstens 10 € kosten, so der Geschäftsführer mit dem ich telefoniert habe.
Ich habe auch gleich nochmal nachgefragt ob es auch andere Materialien gibt außer Plastik, die vielleicht etwas hochwertiger und damit robuster und langlebiger wären.
Darauf sagte man mir, man hätte bereits viele Materialien durchprobiert, jedoch bei allen irgendeinen Nachteil gefunden sodass man letzendlich am Hartkunststoff hängen geblieben ist.
Mir wurde auch gesagt das nicht zuletzt auch der Kostenfaktor eine Rolle spielt, gerade wenn es um Reparatur geht.
Sowohl der Kontaktpartner aus der email als auch der Geschäftsführer waren sehr nett. Ich überlege jetzt ob ich den Schlitten doch einschicken soll wenn das Wetter über längere Zeit schlechter wird und ich den Schlitten länger nicht brauche.
So long,
Gruß
Michel
- Harald Esberger
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Harald Esberger hat geschrieben:Hi Michel
Ich frag mich grad was da justiert werden soll.
In der Längsachse sind 4 Schrauben, und in der Breite
ist die Zahnstange eingepasst, hm.
VG Harald
Servus,
die Zahnstange sitzt in einer exzentrischen Passung. Damit stellt man die Entfernung zur Zahnstange ein.
Zudem muss sie spielfrei eingepasst werden, damit der Schlitten bei Wechsel der Drehrichtung gleich mitkommt. Das dürfte bei der Reparatur aber nicht angefasst werden.
Viele Grüße
Peter
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- Harald Esberger
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ClimberM hat geschrieben:Harald Esberger hat geschrieben:
VG Harald
Servus,
die Zahnstange sitzt in einer exzentrischen Passung. Damit stellt man die Entfernung zur Zahnstange ein.
Zudem muss sie spielfrei eingepasst werden, damit der Schlitten bei Wechsel der Drehrichtung gleich mitkommt. Das dürfte bei der Reparatur aber nicht angefasst werden.
Hi Peter
Ich hab die Zahnstange gestern ausgebaut, da war nix exzentrisch
einfach eine Passung 5,1mm breit, und fertig.
Das Schneckengetriebe oben im Schlitten bleibt ja zusammen.
VG Harald
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Erfahrung der bitterste.
Konfuzius
ich freue mich wenn es regnet, denn wenn ich mich nicht freue, regnet es auch.
Karl Valentin
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Harald Esberger hat geschrieben:ClimberM hat geschrieben:Harald Esberger hat geschrieben:
VG Harald
Servus,
die Zahnstange sitzt in einer exzentrischen Passung. Damit stellt man die Entfernung zur Zahnstange ein.
Zudem muss sie spielfrei eingepasst werden, damit der Schlitten bei Wechsel der Drehrichtung gleich mitkommt. Das dürfte bei der Reparatur aber nicht angefasst werden.
Hi Peter
Ich hab die Zahnstange gestern ausgebaut, da war nix exzentrisch
einfach eine Passung 5,1mm breit, und fertig.
Das Schneckengetriebe oben im Schlitten bleibt ja zusammen.
VG Harald
Hallo Harald,
das ist die falsche Annahme. Die Zahnstange könnte mehr oder weniger hoch ausfallen. Für die perfekte Einstellung muss dann die Schnecke näher oder weiter weg, sprich justiert werden damit die Sache spielfrei läuft.
Schaut man von unten in den Schlitten sieht man, dass die Welle in einem Messinglager steckt. Dies wiederum ist exzentrisch und drehbar konzipiert! Irgendwo unten ist eine kleine Inbusschraube zur Fixierung.
Bei meinem Schlitten konnte man diesen Exzenter nur schwer drehen.
Wie ich las hat Novoflex die Konstruktion laufend verbessert/verändert. Daher können Detail unterschiedlich gelöst sein.
Viele Grüße
Peter
Peter